加固型底盤,采用X架(jià)結構設計,更(gèng)加結實耐用,大(dà)大提高了整(zhěng)車的性能,延長(zhǎng)了(le)整機的使用壽命;整車結構件以及大小臂采用高強錳鋼版機器人焊接,更(gèng)加結實耐用,使用壽命比(bǐ)同款小挖機(jī)提升40%,專門為礦山隧道等(děng)複雜(zá)工況設計。
原裝進口洋(yáng)馬發動機,動力強勁,噪音低;核心進口液壓係統,操作起來動作舒(shū)適靈活,質(zhì)量穩定,幹活效率高,大大提高了行走(zǒu)速度和工作的效率;動臂側擺功能,適合牆根、隧道、胡同等狹小地方施工(gōng),幹活不留(liú)死角,適合(hé)各部不(bú)同的小空間作業。
整車底盤、大小臂、結構件等都(dōu)是用加強型錳鋼材質焊接,結實耐(nài)用,整車穩定性能更好,正常使(shǐ)用壽命比同係列小挖機的使用壽命延長(zhǎng)3-5年。液壓(yā)係統采用加大液(yè)壓油散熱係統,油(yóu)散旁邊添(tiān)加強力型風扇,使整車工作起(qǐ)來散熱更(gèng)好,油溫不高,連續作業時間(jiān)更長(zhǎng),同時油(yóu)溫不高對液壓件的使用也起到保護作(zuò)用。尾部增加實心鑄鐵配重,整車幹活時更加穩定安全,效(xiào)率比同款小挖機效率提升30%以上。
采用玉柴4FA型號62.5千瓦高壓共軌電噴中冷發動機,動力強勁,省油(yóu)耐用,皮實扛造,使(shǐ)用壽命延長30%,遍布全國各地都有服務站,維修保養更加方便;加裝發動(dòng)機ECU的功能,是自我診斷故障和保護(hù)功(gōng)能,當係(xì)統出現故(gù)障時,能自動記錄故障代碼並采取保護措施,從固有程序中讀(dú)取代(dài)替程序來維(wéi)持發動機運轉。
采用玉柴發動機(jī),負(fù)載敏感液壓係(xì)統,整車采用8噸橋,故(gù)障率低,拆裝方便,采(cǎi)用加大半軸,加重橋殼,油缸管和耳環一(yī)體鍛打,結實耐用。
采用4FA型玉柴發動機,振動性較小,平衡性好,穩定性較(jiào)高,比4DK省油;整車采(cǎi)用8噸橋(qiáo),故障率低,拆裝方便,油(yóu)缸(gāng)管和耳環一體鍛(duàn)打,結(jié)實耐(nài)用。
大力(lì)實施全球發展戰略
繼續提(tí)供創新(xīn)的產品和一站式解決方案
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