加固型底盤,采用X架結構(gòu)設計,更加結實耐用,大大提高了整車的(de)性能(néng),延(yán)長了整(zhěng)機(jī)的使用壽命;整(zhěng)車結構件以及大小臂采用高強錳(měng)鋼版機(jī)器人焊接,更加結實耐(nài)用,使(shǐ)用壽命比同款小挖機提升40%,專門為礦山隧道等複雜工況設計。
原裝進口洋馬發動機(jī),動力(lì)強勁,噪音低(dī);核心進口液壓係統,操作起來動作舒適靈活,質量穩定,幹活效率高,大大提高了行走(zǒu)速度和工作的效率;動臂側擺功能(néng),適合牆根、隧道、胡同等(děng)狹小地方(fāng)施工,幹活(huó)不(bú)留(liú)死(sǐ)角,適合各(gè)部不同的小空間作業。
整車底盤、大(dà)小臂、結構件(jiàn)等都是用加強型錳鋼材質焊接,結實(shí)耐用,整車穩(wěn)定性能(néng)更好,正常(cháng)使用壽命比同係列小挖機的使用壽命延(yán)長3-5年(nián)。液壓係統采用(yòng)加大液壓油散熱係統,油散旁邊(biān)添加強力型風(fēng)扇(shàn),使整(zhěng)車工作起來散熱更好,油溫不高,連續作(zuò)業(yè)時(shí)間更(gèng)長,同時油(yóu)溫不(bú)高對液壓件的使用也(yě)起到保護作用。尾部增加實心鑄鐵配重,整車(chē)幹(gàn)活時(shí)更加穩定安全,效率比同款小挖機效率提升(shēng)30%以上。
采用玉(yù)柴4FA型號62.5千瓦高壓共軌(guǐ)電噴中冷發動機,動(dòng)力強勁,省油耐用,皮實扛造,使用壽命(mìng)延(yán)長30%,遍布全國各地都有服務站,維修保養更加方便;加裝發動機ECU的功能,是自我診斷故障和保護功能,當係統出現故障時,能自動記錄故障代碼並采取(qǔ)保護措施,從固有程序中讀取代替程序來維(wéi)持發動機運(yùn)轉。
采用玉柴發動機,負載敏感液壓(yā)係統,整車(chē)采用8噸(dūn)橋(qiáo),故障率低,拆裝方(fāng)便,采用加大半(bàn)軸,加重橋殼,油缸管和耳環一體鍛打,結實耐(nài)用。
采(cǎi)用4FA型玉柴發動機(jī),振動(dòng)性較小,平衡性好,穩定性較高,比(bǐ)4DK省油;整車采用8噸橋,故(gù)障率低,拆裝方便,油缸管和耳環一體鍛打,結實耐用。
大(dà)力實施全球發展戰略
繼續提供創新的產品(pǐn)和一站式解決方案
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