加固型底盤,采用X架結構設計(jì),更加結實耐用,大大提高了整(zhěng)車的性能,延長了整機的使用壽命;整車結構件以及大小臂采用高強錳鋼版機器人焊接,更加結實耐(nài)用,使用壽命比同款小挖機提升40%,專門為礦(kuàng)山隧道等(děng)複雜工況設計。
原裝進口洋馬發動機,動力強勁,噪音低;核心進口液壓係統,操作起來動(dòng)作舒適靈活,質量穩定,幹活效率高,大(dà)大提高了行(háng)走速度和工(gōng)作的效率(lǜ);動臂側擺功能,適合牆根、隧道、胡同等狹小地方施工(gōng),幹活不留死角,適合各部不同(tóng)的小空間作業。
整車底盤、大小臂、結構件等都是用加強型錳鋼材質焊接,結實(shí)耐用,整車穩定性能更好,正常使(shǐ)用壽命比同(tóng)係(xì)列小挖(wā)機的使用壽(shòu)命延長3-5年。液壓係統采用加大液壓油散熱係統,油散旁邊添加強(qiáng)力型風扇,使整車工作起來散熱更(gèng)好,油溫不高(gāo),連續作業時間更長,同時油溫不高對液(yè)壓件的使用也起(qǐ)到保護作用。尾部增(zēng)加實心鑄(zhù)鐵配重,整車幹活時更加穩定安全,效率比同款小挖機效(xiào)率提升30%以上。
采用玉柴(chái)4FA型號(hào)62.5千瓦高壓共軌電噴中冷(lěng)發動機,動力強勁,省油耐用,皮實(shí)扛造,使用壽命延長30%,遍(biàn)布全國各地(dì)都有服務站,維修保養更加方便;加裝發動(dòng)機ECU的功能,是(shì)自我診斷故(gù)障和保護功能,當(dāng)係統出現故障時,能自動記錄故障代碼並采取保護措(cuò)施,從固(gù)有程序中讀取代替程序來維(wéi)持(chí)發動機運轉(zhuǎn)。
采用玉柴發動(dòng)機,負載敏感液壓係統,整車采用8噸橋,故障率低,拆裝(zhuāng)方便(biàn),采用加(jiā)大半(bàn)軸,加(jiā)重橋殼,油缸管和耳環一體鍛打,結實耐用。
采用4FA型(xíng)玉柴(chái)發動機,振動性較(jiào)小,平衡性好,穩定性較(jiào)高,比4DK省油;整車采用8噸橋,故障率低,拆裝(zhuāng)方便,油缸(gāng)管和耳環一體鍛打,結實耐(nài)用(yòng)。
大力(lì)實施全球發展戰略
繼續提供創新的產品和一站式(shì)解決方案
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