加固型底盤,采用(yòng)X架結構設計,更加結實耐用,大大提高了整車的性能(néng),延長了整機(jī)的使用壽命;整車結構件以及大小臂采用高強錳鋼(gāng)版(bǎn)機器(qì)人焊接,更加結實耐用,使用壽命比同(tóng)款小挖機(jī)提升40%,專門為礦山隧道等(děng)複雜工況設(shè)計。
原裝進口洋馬發動機,動力強勁,噪音低;核心(xīn)進口液壓係統,操作起來動作舒適(shì)靈活,質量穩(wěn)定,幹(gàn)活(huó)效率高,大大提高了行走(zǒu)速度和工作的效率;動臂側(cè)擺功能,適合牆根(gēn)、隧道、胡(hú)同等狹(xiá)小地(dì)方施工,幹活不留死角,適合各部不同的小空間作業。
整車底盤(pán)、大小臂、結構件等都是用加強型錳鋼材質焊接,結實耐用,整車穩定性能更好,正常使用壽命比同係列小(xiǎo)挖機的(de)使用壽命延長3-5年。液壓係統采用加大液壓油散熱係統,油散旁邊添加強力型風扇,使整車工作(zuò)起來散熱更好,油溫(wēn)不高,連續作業時間更長,同時油溫不高對液壓(yā)件的使(shǐ)用也起到保護作用。尾部增加實心鑄鐵配重,整車幹活(huó)時更加穩定安全,效率比同款小挖機效率(lǜ)提升30%以上(shàng)。
采用玉柴4FA型號62.5千瓦高壓共軌電噴(pēn)中冷發動機,動力強勁,省油(yóu)耐用,皮實扛造,使用壽命延長30%,遍布全國各地都有服務站,維修保養更加方便;加裝發動機ECU的功能,是自我(wǒ)診斷故(gù)障和保護功能,當係統出現(xiàn)故障時,能自動記錄故障代碼並采取保護措施,從固有程序中讀取代(dài)替程序來維持發動機(jī)運轉。
采用玉柴發動機(jī),負載敏感液壓係統,整車采用8噸橋,故障率低,拆裝方便,采用(yòng)加(jiā)大半軸,加重橋殼,油缸(gāng)管和耳環一體鍛打,結實耐用。
采(cǎi)用4FA型玉柴發動機,振動性較(jiào)小,平衡性好,穩定性較(jiào)高,比4DK省(shěng)油;整車采用8噸橋,故障率低,拆裝方便(biàn),油缸管和(hé)耳(ěr)環(huán)一體(tǐ)鍛打,結實耐用。
大力實施全球發(fā)展戰略(luè)
繼續提供創(chuàng)新的產品和一站式解決方案
大(dà)力(lì)實(shí)施全球發展戰略
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