加固型底盤,采用X架結構設計,更加結實耐用(yòng),大大提高了整車的性能,延長(zhǎng)了整機的使(shǐ)用壽命;整車結構件以及大小臂采用高強錳鋼版機器人焊接,更加結實耐用,使用壽命(mìng)比同(tóng)款小挖(wā)機提升40%,專門為礦山隧道等複雜工況設計。
原裝進口洋馬發動(dòng)機,動力強(qiáng)勁,噪音低;核心進口液壓係統,操作起來動作舒適靈活,質量穩定,幹活效率高,大大提高了行走速度和(hé)工作的效率;動臂側擺功能,適合牆根、隧道、胡同等狹小地方施工,幹活(huó)不留死角,適合各部不同的小空間作業(yè)。
整車底盤、大小臂、結構(gòu)件等都是(shì)用加強型(xíng)錳鋼材質焊(hàn)接,結(jié)實耐用,整車穩定性能更好,正常使用壽命比同係列(liè)小挖機的使用(yòng)壽命延長3-5年。液(yè)壓係統采用加大液壓油散熱係統,油散旁邊添加強力型風扇,使(shǐ)整車工作起來散熱更好,油(yóu)溫不高,連續作業時(shí)間更長,同時油(yóu)溫不高對(duì)液壓件(jiàn)的使用也起到保(bǎo)護作用。尾部增加實心鑄鐵配重,整車幹活(huó)時更加穩定安全,效(xiào)率比同款小挖機效率提升30%以上。
采用玉(yù)柴4FA型號(hào)62.5千瓦高壓共軌電噴中冷(lěng)發(fā)動機(jī),動(dòng)力強勁,省油耐用,皮實(shí)扛造(zào),使(shǐ)用壽命延長30%,遍布(bù)全(quán)國各地都有服務站,維修保養更加方便;加裝發動機ECU的功能,是自(zì)我診斷故障和保護功能,當係統出現故障(zhàng)時,能自動(dòng)記錄故障代碼並采取保護措施,從固有程序(xù)中讀取代替程序來(lái)維持發動機運轉(zhuǎn)。
采(cǎi)用玉柴發動機,負載敏感液壓係(xì)統,整車采用8噸橋(qiáo),故障率(lǜ)低,拆裝方便,采用加大半軸,加重橋殼,油缸管和耳環一體鍛打(dǎ),結實耐用。
采用4FA型玉柴發動機,振動性較小,平衡性好(hǎo),穩定性較(jiào)高,比4DK省(shěng)油;整車采用8噸(dūn)橋,故障率低,拆裝方便(biàn),油缸管和耳環一體鍛(duàn)打,結實耐用。
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